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インド自動車:すべてのバジェットを満たす、幅広い品揃えのSUV市場 !

新聞名: Hindustan Times
ページ: P25
記者名: Sumant Banerji
日付: 2012年1月14日
記事名: Driving India : an SUV for every pocket
(すべてのバジェットを満たす、幅広い品揃えのSUV市場 !)

最近のインド人の自動車への嗜好は変化してきていると思います。実用一点張りからデザインや趣味の世界に入ってきているような感じがします。町でよく見かけるBMWやAUDI。そしてその価格は?んんんんんん、やはり高い。インドだと日本よりももっと高く感じます。

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New Delhi:
もし、あなたがインドの道路ではSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル:スポーティーな多目的乗用車)は、車体が大きくて、たくさんのスペースを取り、音が大きく、政治家や映画スター、裕福な農家が乗り回す車と考えているなら、もう一度考え直してください。
近いうちにマルティ、現代、フォードそしてルノーからあなたのバジェット、あなたのガレージ(車庫)の大きさにあったSUVが次々に販売されます。
ただ小さいだけの小型車ではなく、小型車の高い燃費、実用性に加えSUVの機能も備えるという考えで開発された世界的な戦略車となります。
2014年、新しいSUVがインドに出回れば、SUVの値段は、最低6ラック(約90万円)~最高1.3クロール(約1950万円)までと幅広くなります。すべてのバジェットを満たすSUV市場となるでしょう。小型SUV市場は、各社によってさまざまな車両が開発され大きな可能性を持つとDeloite India のシニア・ディレクターのKumar Kandaswamiさんは話しています。
小型SUV市場は、国内産業の隙間であり、これから成長が期待できるとも話してます。

インド人は、大きなSUVを昔から好みます。凸凹道でも問題なく、大きな車体から見る景色は格別です。SUVドライバーの考え方は、小型車やセダンのドライバーとは異なるとSkoda Autoのセールス&マーケティングのJurgen Stackmannは話します。
車高の高い席からは、偉くなった様に道路を見ることができますし、オフロードに行かなくても、車はオフロードを無理なく走れるという事実は自信がつきます。そのためインド人がこのような車を好むのは、何も驚くことはありません。

インド人がこのような車を好むためSUV市場の立役者Mahindora & Mahindraでは、10ラック(約150万円)のSUVを考慮しました。

SUV市場は、早く拡大している市場です。人々は車を実用性だけではなく、名声やイメージも重要な要素としているとマルティ・スズキ自動車の代表中西眞三氏は話しています。
私たちは、たくさんの小型車をインドで販売してきました。これらの消費者は大きな車にアップグレードしようとしています。しかし、ガソリンの高騰や市内の渋滞という問題もありますので、コンパクトなSUVが人気な理由もわかります。

インドの自動車販売が困難な時期もSUV市場は力強く成長していました。2011年度のインド国内の自動車販売台数の成長率は4%でしたが、SUVの販売台数の成長率は13%以上でした。
SUVに似た車種も足せば成長率は18%にもなりました。今後新しいSUVは存在感は増し成長率は上がるでしょう。

SUVはいなかで需要が高いが、都会でも同じように需要はあると専門家は話しています。
インドでは新しい車の全長4m以下は税金(物品税)が安くなるので、小型のSUVは安く販売することができます。

アメリカのフォード社は、今年のデリー・オート・エキスポで出展したエコ・スポーツはインドの税金(物品税)が安く抑えられるサイズなので、2年前から販売されているフィーゴを改良して、エコ・スポーツの販売に力を入れていくと話しています。
フォード・アジア太平洋アフリカ地域の代表、Joe Hinrichs 氏によるとエコ・スポーツは消費者の要望、よい燃費、コンパクトな車体、低価格を満たすために開発されたと話しています。
このサイズの車は、新しい世代の都会の消費者にあっています。コンパクトなサイズは、パーキングもしやすく、狭い道も走りやすく、燃費もいいです。また何より見た目がいいです。
価格を気にする都会のIT技術者の通勤者にも手が届く価格をフォードは約束しています。

小型SUVの販売は庶民対象だけではなく、メルセデスやアウディの販売するラグジャリーな小型SUVも好調な売り上げを伸ばしています。

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◆SUV/MUVの年間販売台数
2002-03年 : 1,65,659台
2003-04年 : 2,05,943台
2004-05年 : 2,41,393台
2005-06年 : 2,60,868台
2006-07年 : 3,03,397台
2007-08年 : 3,46,149台
2008-09年 : 3,32,258台
2009-10年 : 4,22,996台
2010-11年 : 5,37,719台
2011-12年 : 5,94,179台(期待する販売台数)

◆SUVの価格
・Mahindra Scorpio :
排気量(CC) 2179 : パワー(BHP) 120.0 : トルク(NH/KG) 295.7 :
価格 7.48ラックルピー(約112万2千円)

・Mahindra XUV500 :
排気量(CC) 2171 : パワー(BHP) 140.0 : トルク(NH/KG) 323.2 :
価格 11.73ラックルピー(約175万9千5百円)

・Ford Endeavor :
排気量(CC) 2499 : パワー(BHP) 141.5 : トルク(NH/KG) 330.0 :
価格 17.77ラックルピー(約266万5千5百円)

・Chevorolet Captiva :
排気量(CC) 1991 : パワー(BHP) 148.5 : トルク(NH/KG) 326.3 :
価格 19.00ラックルピー(約285万円)

・Honda CRV :
排気量(CC) 1997 : パワー(BHP) 141.5 : トルク(NH/KG) 194.0 :
価格 23.22ラックルピー(約348万3千円)

・Toyota Fourtuner :
排気量(CC) 2982 : パワー(BHP) 170.0 : トルク(NH/KG) 350.0 :
価格 19.27ラックルピー(約289万5百円)

・Mitsubishi Pajero :
排気量(CC) 2835 : パワー(BHP) 118.0 : トルク(NH/KG) 298.0 :
価格 20.35ラックルピー(約305万2千5百円)

・Toyota LC Prado :
排気量(CC) 2982 : パワー(BHP) 172.0 : トルク(NH/KG) 417.9 :
価格 52.58ラックルピー(約788万7千円)

・Mitsubishi Outlander :
排気量(CC) 2360 : パワー(BHP) 167.6 : トルク(NH/KG) 230.0 :
価格 20.25ラックルピー(約303万7千5百円)

・Hyundai Santa Fe :
排気量(CC) 2199 : パワー(BHP) 194.0 : トルク(NH/KG) 426.0 :
価格 21.85ラックルピー(約327万7千5百円)

・Renault Koleos :
排気量(CC) 1995 : パワー(BHP) 148.0 : トルク(NH/KG) 326.0 :
価格 23.00ラックルピー(約345万円)

・Maruti Grand Vitara :
排気量(CC) 1995 : パワー(BHP) 119.5 : トルク(NH/KG) 173.3 :
価格 17.51ラックルピー(約262万6千5百円)

・Skoda Yeti :
排気量(CC) 1968 : パワー(BHP) 140.0 : トルク(NH/KG) 326.0 :
価格 15.74ラックルピー(約236万1千円)

・Tata Safari :
排気量(CC) 2956 : パワー(BHP) 135.0 : トルク(NH/KG) 198.0 :
価格 8.20ラックルピー(約123万円)

・BMW X3 :
排気量(CC) 1995 : パワー(BHP) 184.0 : トルク(NH/KG) 387.0 :
価格 41.70ラックルピー(約625万5千円)

・BMW X5 :
排気量(CC) 2993 : パワー(BHP) 230.0 : トルク(NH/KG) 535.0 :
価格 53.80ラックルピー(約807万円)

・Mitsubishi Montero :
排気量(CC) 3200 : パワー(BHP) 164.5 : トルク(NH/KG) 391.0 :
価格 38.95ラックルピー(約584万2千5百円)

・BMW X1 :
排気量(CC) 1995 : パワー(BHP) 177.0 : トルク(NH/KG) 356.0 :
価格 25.63ラックルピー(約384万4千5百円)

・Mercedes GL :
排気量(CC) 2987 : パワー(BHP) 224.0 : トルク(NH/KG) 520.0 :
価格 66.00ラックルピー(約990万円)

・Audi Q5 :
排気量(CC) 1968 : パワー(BHP) 170.0 : トルク(NH/KG) 356.0 :
価格 39.00ラックルピー(約585万円)

・Audi Q7 :
排気量(CC) 2967 : パワー(BHP) 240.0 : トルク(NH/KG) 560.0 :
価格 54.30ラックルピー(約814万5千円)

・Mercedes G Wagon :
排気量(CC) 5439 : パワー(BHP) 507.0 : トルク(NH/KG) 713.0 :
価格 107.90ラックルピー(約1618万5千円)

・Porsche Cayenne :
排気量(CC) 2967 : パワー(BHP) 240.0 : トルク(NH/KG) 760.0 :
価格 60.68ラックルピー(約910万2千円)

・Toyota Land Cruiser:
排気量(CC) 4461 : パワー(BHP) 282.0 : トルク(NH/KG) 662.8 :
価格 81.64ラックルピー(約1224万6千円)

・VW Toureg :
排気量(CC) 2967 : パワー(BHP) 240.0 : トルク(NH/KG) 530.0 :
価格 52.07ラックルピー(約781万5百円)

・Nissan X Trail :
排気量(CC) 1995 : パワー(BHP) 149.6 : トルク(NH/KG) 327.0 :
価格 22.70ラックルピー(約340万5千円)

・Land Rover Freelander 2:
排気量(CC) 2179 : パワー(BHP) 148.0 : トルク(NH/KG) 428.0 :
価格 33.38ラックルピー(約500万7千円)

・Range Rover Evoque :
排気量(CC) 2179 : パワー(BHP) 190.0 : トルク(NH/KG) 420.0 :
価格 44.75ラックルピー(約671万2千5百円)

・Mercedes ML :
排気量(CC) 2987 : パワー(BHP) 231.0 : トルク(NH/KG) 550.0 :
価格 47.91ラックルピー(約718万6千5百円)

・Range Rover Discovery 4:
排気量(CC) 2720 : パワー(BHP) 188.0 : トルク(NH/KG) 448.0 :
価格 65.19ラックルピー(約977万8千5百円)

・Volvo XC 90 :
排気量(CC) 3192 : パワー(BHP) 238.0 : トルク(NH/KG) 324.0 :
価格 48.00ラックルピー(約720万円)

・Volvo XC 60 :
排気量(CC) 2400 : パワー(BHP) 205.0 : トルク(NH/KG) 428.0 :
価格 41.41ラックルピー(約621万1千5百円)

◆MUVの価格
・Tata Sumo Grande:
排気量(CC) 2179 : パワー(BHP) 118.0 : トルク(NH/KG) 254.0 :
価格 7.06ラックルピー(約105万9千円)

・Chevrolet Tavera :
排気量(CC) 2499 : パワー(BHP) 80.0 : トルク(NH/KG) 190.0 :
価格 9.00ラックルピー(約135万円)

・Toyota Innova :
排気量(CC) 1998 : パワー(BHP) 136.0 : トルク(NH/KG) 186.0 :
価格 7.36ラックルピー(約110万4千円)

・Premeir Rio:
排気量(CC) 1489 : パワー(BHP) 64.0 : トルク(NH/KG) 152.0 :
価格 6.30ラックルピー(約94万5千円)

・Force One :
排気量(CC) 2149 : パワー(BHP) 139.0 : トルク(NH/KG) 327.0 :
価格 11.11ラックルピー(約166万6千5百円)

・Mahindra Xylo :
排気量(CC) 2489 : パワー(BHP) 95.0 : トルク(NH/KG) 224.0 :
価格 7.04ラックルピー(約105万6千円)

・Mahindra Bolero :
排気量(CC) 2523 : パワー(BHP) 63.0 : トルク(NH/KG) 180.0 :
価格 5.24ラックルピー(約78万6千円)

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